中古農機具販売トラクター

商品ID:0000457
イセキ
TG25
販売価格
937,500(税込み)
アワー
742h
馬力
25PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:TG25
馬力:25(PS)
アワー:742(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1750(mm)
全高:2050(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARG16
耕運幅:1600(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1328

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転4段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損※ライト部レンズ
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり※要交換
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
自動耕深制御[70. 動作]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり※要交換
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量※チェック不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000456
イセキ
THS20
販売価格
775,000(税込み)
アワー
737h
馬力
20PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:THS20
馬力:20(PS)
アワー:737(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3200(mm)
全幅:1450(mm)
全高:1900(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:イセキ
ロータリー型式:ARS13L
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1335

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
ミッションオイル[34. 量]多い
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]非搭載
リザーブタンク[10. 破損]非搭載
リザーブタンク[11. 量]非搭載【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常※ワイヤー少し動きにくい
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000455
クボタ
GL23
販売価格
812,500(税込み)
アワー
824h
馬力
23PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL23
馬力:23(PS)
アワー:824(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1700(mm)
全高:1400(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL15G
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1308

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損※サビあり、フレームもサビあり
ボンネット上:部分破損※キズあり
ボンネット(左・右):部分破損※サビあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):非搭載
前ホイール(左・右):部分破損※へこみあり
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※染みあり
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右), 異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
エンジン始動[56. 動作]かからない※バッテリー弱い【注7】
ブレーキ[60. 効き]異常(右)※弱い
チェーンケースオイル[98. 色]異常
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※染みあり
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右), 異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かからない※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]異常(右)※弱い
パワステ[61. 動作]非搭載※操作力重い
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常※ワイヤー伸びあり
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い※新品【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000452
イセキ
AT460C-SPGQCY
販売価格
2,000,000(税込み)
アワー
1164h
馬力
46PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:イセキ
型式:AT460C-SPGQCY
馬力:46(PS)
アワー:1164(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3500(mm)
全幅:1700(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:非搭載
ロータリー型式:-
耕運幅:(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1265

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進24速+4 / 後進24+4速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:あり
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※リム曲がりあり
後ホイール(左・右):非搭載
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[13. 亀裂]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※遊びが大きい
ロータリ自然降下[67. 動作]ロータリー非搭載※ロータリー未装着のため不明【注9】
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)※ロータリー未装着のため不明
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]非搭載【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]非搭載【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸オイル[33. 量]多い
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]なし※クローラ内転輪(左右・中央)ホルダーごととりはずしてある【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]なし【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]なし【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]なし【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]非搭載【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※遊びが大きい
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]ロータリー非搭載※ロータリー未装着のため不明【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]その他(ロータリーにオート装置なし)※ロータリー未装着のため不明
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出る
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]非搭載
チェーンケースオイル[98. 色]非搭載
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]非搭載
ギアケースオイル[100. 量]非搭載
ギアケースオイル[101. 色]非搭載
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]非搭載
爪[103. 摩耗]非搭載【注3】
爪[104. 欠品・破損]非搭載
爪軸[105. ガタ]非搭載
爪軸[106. 破損]非搭載
プロテクタ[107. 摩耗穴]非搭載
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000449
クボタ
GB150
販売価格
687,500(税込み)
アワー
799h
馬力
15PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GB150
馬力:15(PS)
アワー:799(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3400(mm)
全幅:1350(mm)
全高:1800(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RS120
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1316

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転2段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):部分破損※左リアホイールへこみあり
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※キズあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
ブレーキ[59. 遊び]異常(左)※要調整
ブレーキ[60. 効き]異常(左)※要調整
爪[103. 摩耗]普通【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]あり※キズあり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(左)※要調整
ブレーキ[60. 効き]異常(左)※要調整
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常※入りっぱなし。切れない状態
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]右あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000437
ヤンマー
AF180
販売価格
750,000(税込み)
アワー
1069h
馬力
18PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF180
馬力:18(PS)
アワー:1069(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3600(mm)
全幅:1550(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSA140M
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1296

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※エンジンとミッションの継ぎ目より油もれあり

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:部分破損
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損※左右キズあり
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ラジエーター[7. 色]変色
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
トップリンク[46. 長さ調整]固着
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)※点灯しない
ホーン[55. 音]異常
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※要調整
ブレーキ[60. 効き]異常(右), 異常(左)※要調整
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(右), 異常(左)※点灯しない
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※要調整
ブレーキ[60. 効き]異常(右), 異常(左)※要調整
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000429
クボタ
GL240
販売価格
687,500(税込み)
アワー
1342h
馬力
24PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL240
馬力:24(PS)
アワー:1342(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1700(mm)
全高:1550(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL5G
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1206

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※安全フレーム無し、谷上げ

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損※裏面
ボンネット前:部分破損※へこみあり
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):部分破損
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※リム部にキズあり
後ホイール(左・右):部分破損※リム部にキズあり
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
ミッションオイル[34. 量]少ない
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能
チェックチェーン[47. 長さ調整]調整可能
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる※グロー作動していない【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000433
ヤンマー
AF180
販売価格
687,500(税込み)
アワー
899h
馬力
18PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF180
馬力:18(PS)
アワー:899(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3300(mm)
全幅:1550(mm)
全高:1950(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSA140M
耕運幅:1400(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1285

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[7. 色]変色
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]少ない
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ホーン[55. 音]異常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]異常※レバー不良
旋回アップ[76. 動作]異常
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常※左ペダル動きにくい、グリス切れ
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]異常※レバー不良
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]異常
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000406
クボタ
GL260
販売価格
750,000(税込み)
アワー
1850h
馬力
26PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GL260
馬力:26(PS)
アワー:1850(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3800(mm)
全幅:1700(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL-5G
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1274

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:全破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:部分破損※裏面
ボンネット前:部分破損
ボンネット上:部分破損※傷
ボンネット(左・右):部分破損
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:部分破損

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ラジエーター[7. 色]変色
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]少ない
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
自動耕深制御[70. 動作]異常※オート耕うんランプ点滅
ラジオ[77. 動作]異常
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
作業灯[87. 前]異常(右)
作業灯[88. 後]異常(右), 異常(左)※左右欠品
室内灯[89. 点灯]異常
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]変色
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]あり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]異常※オート耕うんランプ点滅
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]異常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]異常(右)
作業灯[88. 後]異常(右), 異常(左)※左右欠品
室内灯[89. 点灯]異常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(右), 異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]左あり
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000447
ヤンマー
EG453Y
販売価格
3,125,000(税込み)
アワー
1780h
馬力
53PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EG453Y
馬力:53(PS)
アワー:1780(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:4500(mm)
全幅:2200(mm)
全高:2300(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:その他
ロータリー型式:MNX2000H
耕運幅:2000(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1267

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進32速 / 後進32速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:あり
外部油圧:あり
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:部分破損※一体型。ボンネット下モールはがれあり
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損※サビあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):部分破損※内側サビあり
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレータでチェック
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
ミッションオイル[34. 量]多い
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[101. 色]異常
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]あり
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ややゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]正常
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]なし
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり※ウォーターセパレータでチェック
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]多い
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]異常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]調整可能※油圧式
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]正常
バックランプ[52. 点灯]正常
ウィンカー(前)[53. 点滅]異常(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる※冷えている時に始動sると直後にストールすることがある【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]正常
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]劣化あり
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出る
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000446
ヤンマー
AF26
販売価格
937,500(税込み)
アワー
1739h
馬力
26PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF26
馬力:26(PS)
アワー:1739(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3900(mm)
全幅:1800(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSB1604
耕運幅:1600(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1325

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進16速 / 後進16速
PTO変速段数:正転4段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし※左・マフラーの廃棄汚れあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし"※後車ケース(右)上にオイルシミあり
※ポジションレバー軽い"
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり※フィルター部
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸オイル[33. 量]少ない※オイル漏れチェックのため2ℓ補充
ミッションオイル[34. 量]少ない
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり※ブーツも破損あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右)
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
ラジオ[77. 動作]異常※ONにならない
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
ドアモール[95. 破損]あり
アンテナ[96. 破損]あり
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]あり
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり※フィルター部
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]少ない※オイル漏れチェックのため2ℓ補充
ミッションオイル[34. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり※ブーツも破損あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]異常(右), 異常(左)
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]異常(右), 異常(左)
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]正常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]異常※ONにならない
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]正常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]正常
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]異常(右), 異常(左)
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]正常
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]あり
アンテナ[96. 破損]あり
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000444
クボタ
KT30F
販売価格
2,250,000(税込み)
アワー
443h
馬力
30PS
出品地域
千葉県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KT30F
馬力:30(PS)
アワー:443(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1800(mm)
全高:2000(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RL6T
耕運幅:1600(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:千葉
管理番号:1306

【装備有無】
キャビン:あり
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;あり
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進48速 / 後進30速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:ウェイト

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):部分破損※右
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり※パワステポンプ
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※少ない
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(左)
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]ゆるい
エアコンベルト[16. 亀裂]なし
エアコンベルト[17. 摩耗]ややり
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり※パワステポンプ
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右), 異常(左)※少ない
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]正常
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]正常
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]正常
エアコン[78. 冷却]正常【注10】
エアコン[79. 風量変化]正常【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]なし【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]正常
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]ほぼ劣化無し
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]出ない
ワイパー(後)[84. 動作]異常
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]ほぼ劣化なし
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]出ない
作業灯[87. 前]正常
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]正常
シガーソケット[90. 作動]正常
ドアダンパー[91. 動作]正常
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]異常(左)
窓ガラス[94. 破損]なし
ドアモール[95. 破損]なし
アンテナ[96. 破損]なし
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]少ない
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000443
ヤンマー
EF226
販売価格
1,125,000(税込み)
アワー
1032h
馬力
26PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:EF226
馬力:26(PS)
アワー:1032(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3700(mm)
全幅:1650(mm)
全高:1950(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:ER215
耕運幅:1500(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1324

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:あり
変速段数:前進12速 / 後進12速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):部分破損※左カバーワレあり
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:破損なし

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸オイル[33. 量]少ない
後車軸[35. オイル漏れ]あり(左)※漏れかけている
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)※倍速スイッチに不良あり
バックアップ[75. 動作]異常※バックアップスイッチの不良あり
旋回アップ[76. 動作]異常※旋回スイッチの不良あり
作業灯[88. 後]異常(右), 異常(左)
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量※チェック不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
前車軸オイル[33. 量]少ない
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]あり(左)※漏れかけている
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]異常(右), 異常(左)※倍速スイッチに不良あり
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]異常※バックアップスイッチの不良あり
旋回アップ[76. 動作]異常※旋回スイッチの不良あり
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]異常(右), 異常(左)
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない※オイル無し
チェーンケースオイル[98. 色]異常※チェック不可
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度良い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000442
日立建機
CTX175
販売価格
750,000(税込み)
アワー
87h
馬力
17PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:その他
型式:CTX175
馬力:17(PS)
アワー:87(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3000(mm)
全幅:1450(mm)
全高:1850(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:その他
ロータリー型式:TS13D
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1323

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転2段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし※サビあり
後ホイール(左・右):破損なし※サビあり
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

燃料フィルター[19. 汚れ]あり
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※インナーシリンダーにサビあり
自動水平制御[71. 動作]異常※手動・自動ともに作動しない
作業灯[88. 後]正常, 非搭載

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量※チェック不可【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]あり
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]あり※インナーシリンダーにサビあり
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]異常※手動・自動ともに作動しない
倍速ターン[72. 動作]正常※インパネの倍速ランプは点灯しない
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]正常, 非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度良い※新品【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000441
クボタ
KJ11
販売価格
500,000(税込み)
アワー
513h
馬力
11PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:KJ11
馬力:11(PS)
アワー:513(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3100(mm)
全幅:1200(mm)
全高:1800(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RS10K
耕運幅:1000(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1334

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:なし
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転1段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:尾輪

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右), 異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし※新品交換済
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右), 異常(左)
ライト(ハイ)[50. 点灯]異常(右), 異常(左)
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]非搭載
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000440
ヤンマー
Ke60
販売価格
500,000(税込み)
アワー
1276h
馬力
16PS
出品地域
京都府
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:Ke60
馬力:16(PS)
アワー:1276(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3000(mm)
全幅:1300(mm)
全高:1800(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSZ120
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:京都
管理番号:1309

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:あり
パワステ:あり
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:あり
旋回アップ:なし
変速段数:前進18速 / 後進9速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり※噴射ポンプ
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
バックアップ[75. 動作]異常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]普通【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]少ない【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]なし
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]羽損傷
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり※噴射ポンプ
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]あり
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]正常
ライト(ハイ)[50. 点灯]非搭載
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]正常
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]非搭載
各変速切替(オートマ)[64. 動作]正常
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]正常
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]正常
バックアップ[75. 動作]異常
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]あり
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000439
クボタ
GB15
販売価格
750,000(税込み)
アワー
82h
馬力
15PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:クボタ
型式:GB15
馬力:15(PS)
アワー:82(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2900(mm)
全幅:1400(mm)
全高:1800(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:クボタ
ロータリー型式:RS121
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1311

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進6速 / 後進2速
PTO変速段数:正転2段 / 逆転1段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

ファンベルト[14. 摩耗]あり
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]なし(許容範囲)
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]なし
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度良い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度良い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損なし
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]異常※グローランプ点灯しない【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]正常
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]正常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000436
ヤンマー
AF15
販売価格
562,500(税込み)
アワー
515h
馬力
15PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF15
馬力:15(PS)
アワー:515(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3200(mm)
全幅:1450(mm)
全高:1850(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSA1304
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1288

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転無段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:破損なし
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):破損なし
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり※要交換
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※両方にじみあり
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
ブレーキ[59. 遊び]異常(右)※要調整
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[106. 破損]あり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]ややあり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]ややあり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]なし
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり※要交換
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]普通【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]ほぼなし【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]ほぼなし【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)※両方にじみあり
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常※伸縮少し固い【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]異常(右)※要調整
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]なし【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]少ない
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]あり
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]あり
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000435
ヤンマー
AF16
販売価格
562,500(税込み)
アワー
780h
馬力
16PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:AF16
馬力:16(PS)
アワー:780(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:3200(mm)
全幅:1450(mm)
全高:1800(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSA1304
耕運幅:1300(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1287

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:あり
自動耕深制御:なし
倍速ターン:あり
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進8速
PTO変速段数:正転3段 / 逆転無段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:※ロータリーピン数本欠品あり

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):部分破損
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損※サビあり・左ウィンカー
サイドミラー(左・右):部分破損
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)※点滅しない・破損あり
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かからない※バッテリー弱い【注7】
PTO作動[65. 動作]異常※2速にレバー入らない・固着あり
ロータリ自然降下[67. 動作]あり【注9】
自動水平制御[71. 動作]異常※センサーワイヤー切れ
チェーンケースオイル[98. 色]異常
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]ゆるい
ファンベルト[13. 亀裂]なし
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]なし
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張あり※要交換
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]程度悪い【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]あり(左)
前車軸オイル[33. 量]適量※チェック不可 検油ゲージがとれない
ミッションオイル[34. 量]適量※チェック不可 検油ゲージがとれない
後車軸[35. オイル漏れ]なし
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]破損あり
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]なし
水平シリンダ[45. オイル漏れ]なし
トップリンク[46. 長さ調整]固着
チェックチェーン[47. 長さ調整]固着(右), 固着(左)
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]非搭載
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]異常(左)※点滅しない・破損あり
ホーン[55. 音]異常
エンジン始動[56. 動作]かからない※バッテリー弱い【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常※フットアクセル故障
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]異常※2速にレバー入らない・固着あり
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]あり【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]非搭載
自動水平制御[71. 動作]異常※センサーワイヤー切れ
倍速ターン[72. 動作]正常
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常
チェーンケースオイル[98. 色]異常
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]程度悪い【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]なし
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
送料等はお気軽にお尋ねください。

商品ID:0000434
ヤンマー
Ke3
販売価格
500,000(税込み)
アワー
843h
馬力
13PS
出品地域
兵庫県
配送料
配送距離に応じてお客様実費負担
(直接お取引の場合は配送料無料)
お届け日
お申込み後に別途ご連絡

【機体情報】
メーカー:ヤンマー
型式:Ke3
馬力:13(PS)
アワー:843(h)
※倉庫内での移動等ございますので、多少の誤差はご了承いただけますようお願いいたします。

全長:2700(mm)
全幅:1300(mm)
全高:1200(mm)

▼ロータリー
ロータリーメーカー:ヤンマー
ロータリー型式:RSZ1200A
耕運幅:1200(mm)

出品時状態:検品済
管理拠点:兵庫
管理番号:1286

【装備有無】
キャビン:なし
オートマ:なし
パワステ:なし
自動水平制御:なし
自動耕深制御:あり
倍速ターン:なし
オートブレーキターン;なし
バックアップ:なし
旋回アップ:なし
変速段数:前進8速 / 後進2速
PTO変速段数:正転2段 / 逆転無段
独立PTO:なし
外部油圧:なし
パワクロ:なし
その他装備:

【必ず下記をご確認ください】
〇エンジン始動確認済み
〇動作確認済み ※実作業での連続使用は行っていません。
〇付属品はございません
〇検品等細心の注意を行なっておりますが、現状でのお渡しになります。下記、検品結果をご覧の上、ご検討ください。

【外装部検品】
型式銘板シール:部分破損
型式シール(左・右):破損なし
シート:破損なし
ボンネット前:破損なし
ボンネット上:破損なし※サビあり
ボンネット(左・右):破損なし
フェンダー(左・右):部分破損※サビあり
サイドミラー(左・右):破損なし
前ホイール(左・右):破損なし
後ホイール(左・右):破損なし
キャビン屋根:非搭載

【検品結果】※不具合項目のみ

エンジンオイル[2. 汚れ]あり
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右)
ロータリ自然降下[67. 動作]あり【注9】
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪軸[105. ガタ]あり※ロータリー右側ベアリングガタあり

【検品結果】全項目
下記が本機体の検品結果全項目となります。
▼本体
エンジンオイル[1. 量]2/3以上
エンジンオイル[2. 汚れ]あり
エンジンドレンボルト[3. オイルにじみ]なし
エンジンオイルフィルタ[4. オイルにじみ]なし
ラジエーター[5. 外装部変形]ほぼ傷なし
ラジエーター[6. 量]正常【注1】
ラジエーター[7. 色]正常
ラジエーター[8. 水漏れ]なし
リザーブタンク[9. 水漏れ]なし
リザーブタンク[10. 破損]なし
リザーブタンク[11. 量]適量【注1】
ファンベルト[12. ゆるみ]正常
ファンベルト[13. 亀裂]あり
ファンベルト[14. 摩耗]あり
エアコンベルト[15. ゆるみ]非搭載
エアコンベルト[16. 亀裂]非搭載
エアコンベルト[17. 摩耗]非搭載
エンジンファン[18. ガタ・変形]なし
燃料フィルター[19. 汚れ]あり
燃料フィルター[20. コック固着]あり
燃料フィルター[21. 燃料漏れ]なし
エアクリーナーエレメント[22. 汚れ]あり
エアクリーナーエレメント[23. 破損]なし
バッテリー[24. 本体膨張]膨張なし
バッテリー[25. 液量]適量【注2】
エンジン部燃料ホース[26. 燃料漏れ]なし
前輪タイヤ[27. 摩耗]程度悪い【注3】
前輪タイヤ[28. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
後輪タイヤ[29. 摩耗]普通【注3】
後輪タイヤ[30. ひび割れ]あり(右), あり(左)【注3】
前車軸(縦)[31. オイル漏れ]なし
前車軸(横)[32. オイル漏れ]なし
前車軸オイル[33. 量]適量
ミッションオイル[34. 量]適量
後車軸[35. オイル漏れ]あり(右), あり(左)
クローラ[36. ヒビ割れ(クローラ亀裂)]非搭載【注3】
クローラ[37. ヒビ割れ(芯金部)]非搭載【注3】
駆動スプロケット[38. 摩耗]非搭載【注3】
駆動スプロケット[39. オイル漏れ]非搭載【注3】
転輪(ローラー)[40. 固着]非搭載【注4】
PTO軸[41. オイル漏れ]なし
ユニバーサルジョイント[42. 動作]正常【注5】
ユニバーサルジョイント[43. カバー]非搭載
パワステシリンダ[44. オイル漏れ]非搭載
水平シリンダ[45. オイル漏れ]非搭載
トップリンク[46. 長さ調整]非搭載
チェックチェーン[47. 長さ調整]非搭載
インパネランプ[48. 点灯・動作]正常【注6】
ライト(ロー)[49. 点灯]異常(右)
ライト(ハイ)[50. 点灯]正常
ブレーキランプ[51. 点灯]非搭載
バックランプ[52. 点灯]非搭載
ウィンカー(前)[53. 点滅]非搭載
ウィンカー(後)[54. 点滅]正常
ホーン[55. 音]正常
エンジン始動[56. 動作]かかる【注7】
排気[57. 煙]正常
クラッチ[58. 動作]正常【注8】
ブレーキ[59. 遊び]正常
ブレーキ[60. 効き]正常
パワステ[61. 動作]非搭載
前進・後進[62. 動作]正常
各変速切替(ギア)[63. 動作]正常
各変速切替(オートマ)[64. 動作]非搭載
PTO作動[65. 動作]正常
ロータリ昇降[66. 動作]正常
ロータリ自然降下[67. 動作]あり【注9】
コンバル流量調整[68. 動作]正常※作動するがレバーが固い
二・四駆切替[69. 動作]非搭載
自動耕深制御[70. 動作]正常
自動水平制御[71. 動作]非搭載
倍速ターン[72. 動作]非搭載
オートブレーキターン[73. 動作]非搭載
ポンパレバー(ワンタッチ昇降)[74. 動作]非搭載
バックアップ[75. 動作]非搭載
旋回アップ[76. 動作]非搭載
ラジオ[77. 動作]非搭載
エアコン[78. 冷却]非搭載【注10】
エアコン[79. 風量変化]非搭載【注11】
ウォッシャータンク[80. 破損]非搭載【注1】
ワイパー(前)[81. 動作]非搭載
ワイパー(前)[82. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(前)[83. ウォッシャ液]非搭載
ワイパー(後)[84. 動作]非搭載
ワイパー(後)[85. ゴム摩耗]非搭載
ワイパー(後)[86. ウォッシャ液]非搭載
作業灯[87. 前]非搭載
作業灯[88. 後]非搭載
室内灯[89. 点灯]非搭載
シガーソケット[90. 作動]非搭載
ドアダンパー[91. 動作]非搭載
サイドガラスダンパー[92. 動作]非搭載
リアガラスダンパー[93. 動作]非搭載
窓ガラス[94. 破損]非搭載
ドアモール[95. 破損]非搭載
アンテナ[96. 破損]非搭載
チェーンケースオイル[97. 量]正常※チェック不可 グリスタイプ
チェーンケースオイル[98. 色]正常※チェック不可 グリスタイプ
チェーンケースオイル[99. オイル漏れ]なし※チェック不可 グリスタイプ
ギアケースオイル[100. 量]正常
ギアケースオイル[101. 色]正常
ギアケースオイル[102. オイル漏れ]なし
爪[103. 摩耗]普通【注3】
爪[104. 欠品・破損]なし
爪軸[105. ガタ]あり※ロータリー右側ベアリングガタあり
爪軸[106. 破損]なし
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし
爪軸[106. 破損]なし・あり
プロテクタ[107. 摩耗穴]なし・右あり・左あり

注1:補充可能な場合、補充して出荷します。
注2:シールドタイプ・確認不可タイプは液量正常とみなし出荷します。
注3:必ず写真で摩耗・消耗具合をご確認ください。
注4:ベアリングのガタ、オイルバスタイプのオイル有無などは確認しません。
注5:ロータリ上下時のジョイント伸縮動作、PTO回転時の正常回転動作をすれば”正常”としています。※クロスベアリング等のガタの検品は行わず出荷します。
注6:タコメータ、燃料ゲージ、水温、水平、深さ、四駆、倍速、AD等の主要なランプの点灯のみ確認。その他、型式毎に点灯条件が異なる機能に関してもなるべく全て確認するようにいたしますが、万が一漏れている場合があります。その場合はご了承いただきますようお願いいたします。
注7:かかりづらい場合や、何かあった場合は備考に状態記載します
注8:前進・後進させた時にクラッチが切れる状態を”正常”として出荷いたします・摩耗具合などは判断しません。
注9:バルブ開・エンジンOFF・ロータリ最上昇位置で1分以内に5cm以上降下しなければ”正常”と判断します。
注10:送風口検温で10℃以下で冷風状態と判断します。
注11:検査員が送風口に手を当てて風量変化を確認するので、誤差あります

【運賃・運送】
弊社では店舗と倉庫間に定期便を運用しております。
そのため、全国にて廉価にてお引き渡しが可能です。
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